<body><script type="text/javascript"> function setAttributeOnload(object, attribute, val) { if(window.addEventListener) { window.addEventListener('load', function(){ object[attribute] = val; }, false); } else { window.attachEvent('onload', function(){ object[attribute] = val; }); } } </script> <div id="navbar-iframe-container"></div> <script type="text/javascript" src="https://apis.google.com/js/platform.js"></script> <script type="text/javascript"> gapi.load("gapi.iframes:gapi.iframes.style.bubble", function() { if (gapi.iframes && gapi.iframes.getContext) { gapi.iframes.getContext().openChild({ url: 'https://www.blogger.com/navbar/12640949?origin\x3dhttp://eriklu.blogspot.com', where: document.getElementById("navbar-iframe-container"), id: "navbar-iframe" }); } }); </script>

11 januari 2009

Miljötips

Per Gessle tipsar om miljön in SVD.

Posted by Picasa

06 januari 2009

Ett räkneexempel

Någon som förundras över den sekund det tar innan dörrarna öppnas på den nya typen av tunnelbanevagnar. Det får följande konsekvenser för samhället.

Antalet av- och påstigningar på tunnelbanan var dag: 1 200 000 (källa SL)
Antal sekunder det tar från att vagnen stannat till att dörrarna öppnas: 1 sekund
Andel tunnelbanevagnar av den nyare typen: cirka 50% (källa SL)
Antalet sekunder på ett dygn: 60 * 60 * 24 = 86 400
Antalet stockholmare som "går åt" till att vänta på att dörrarna öppnas:

1 200 000 * 50% / 86 400 = cirka 7 stycken